台湾加工的锻造铝合金轮圈,采用了美国铝业的锻坯加工。
车辆使用锻造轮圈的好处,基本上已经是常识,轮圈的轻量化对整车驾驶品质的提升,是非常显著和重要的。
关于价格,为了便于同款式的集中管理,暂时不做ET、PCD、CB的细分,而且不细分不同J值轮圈的不同价格,详情请咨询本人。
待编辑……
下图规格:18*8,ET38,5*114.3,CB60.1,重量约7.6kg
作为前轮使用,可避开几乎常用的全部大六活塞卡钳
下图规格:18*8.5,ET35,5*114.3,CB60.1,重量约7.3kg
下图规格:18*9.5,ET35,5*114.3,CB60.1